Antecedentes:
Los fundadores de RDC han diseñado las cuatro pasarelas instaladas en España hasta la fecha.
Para luces entre 10 y 35 m, el elemento prefabricado que se propone es una celosía de canto constante en la que el cordón superior actúa a la vez como pasamanos. Para vanos más grandes, el diseño se particulariza y generalmente la solución óptima tiene canto variable. Normalmente el tablero y las barandillas se diseñan con también con UHPC para minimizar el mantenimiento de la estructura. Las estructuras de UHPC diseñadas por los fundadores de RDC están generalmente instaladas cerca de la costa (en ambiente agresivo XS1) o son demandadas por un cliente privado por su esbeltez y diseño elegante.
¿Porqué UHPC?
El elevado contenido en fibras del UHPC le dota de capacidad mecánica a tracción y a cortante, algo que permite eliminar las armaduras secundarias. Esto es crucial para la optimización de la estructura, pues permite reducir notablemente la sección de las bielas y los tirantes. El diseño final es mucho más ligero y esbelto que el de una estructura diseñada con hormigón convencional, y el volumen de material utilizado se reduce generalmente a menos de la mitad.
Ventajas:
- El diseño con UHPC facilita un diseño muy esbelto en comparación una estructura de hormigón tradicional. De hecho, para el ojo inexperto una pasarela de UHPC puede confundirse con una estructura de acero.
- Su durabilidad es superior a la de las estructuras de acero u hormigón convencional, teniendo también costes de mantenimiento inferiores.
- Con UHPC la estructura es más ligera que las tradicionales de hormigón, tal que es más viable prefabricarlas, transportarlas e instalarlas en un plazo reducido de tiempo y en plazos más cortos.
Logros:
- 7 Es especialmente relevante destacar la primera de ellas, instalada en 2013 sobre el barranco de las Ovejas (Alicante). Con 45-m de luz, esta es la primera pasarela en celosía del mundo realizada únicamente con UHPC.
